機(jī)制沙生產(chǎn)線 黎明好，黎明重工bauma China 2016叩啟初心 重新定義中國制造。 打砂機(jī) ，今天大飽眼福了，真是令人難忘的體驗!11月23日，bauma China 2016 第二天，在距離上海新國際博覽中心15分鐘車程之外，集團(tuán)公司
機(jī)制沙生產(chǎn)線黎明好，黎明重工bauma China 2016叩啟初心 重新定義“中國制造”。打砂機(jī)，今天大飽眼福了，真是令人難忘的體驗!”11月23日，bauma China 2016 第二天，在距離上海新國際博覽中心15分鐘車程之外，集團(tuán)公司萬平展廳內(nèi)，一位滿頭銀發(fā)、神采奕奕的俄羅斯客戶，向陪同的銷售代表感慨道。說罷，便駕輕就熟地攀爬上了一旁的輪胎移動破碎站。作為有近20年礦山機(jī)械領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗的“前輩”，他最享受的，就是深入和技術(shù)服務(wù)人員針對參展觀眾的實際問題和疑問，自信從容地分享著行業(yè)實踐的產(chǎn)品和解決方案。據(jù)現(xiàn)場發(fā)來的數(shù)據(jù)顯示，僅昨天一天，黎明重工即接待客戶近400人次，斬獲多個意向訂單?！ ±杳髦毓ひ劳袇⒄箼C(jī)器的更好品質(zhì)，攜全系真機(jī)產(chǎn)品繼續(xù)璀璨盛放2016寶馬展。在本次參展機(jī)器中，一半以上的設(shè)備都是以多臺不同型號聯(lián)合參展的方式出現(xiàn)，給參展客商帶去更全面、更直觀的認(rèn)知。除了VSI5X立軸沖擊式碎石機(jī)、HPT/HST系列圓錐破、LM系列立式磨、MTW歐版磨、K系列輪胎移動站等2014寶馬展上的熟面孔之外，C6X顎式碎石機(jī)、CI5X反擊式碎石機(jī)、VSI6X沖擊式碎石機(jī)等多款設(shè)備均為在原有基礎(chǔ)上的全新升級，首次亮相即受到廣泛關(guān)注，現(xiàn)場來自建筑破碎、礦山破碎等不同領(lǐng)域的觀眾，對新產(chǎn)品表現(xiàn)出了極大的興趣。一直以來，黎明重工將技術(shù)創(chuàng)新作為主要驅(qū)動力，多形式深挖客戶需求，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈好的延伸，用國際新工藝，把傳統(tǒng)產(chǎn)品做到能不復(fù)制，在目前產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)實力、競爭能力參差不齊的機(jī)械制造行業(yè)，秉承本心，重新定義了“中國制造”?！ 6館展館鬧中取靜 獨樹一幟彰顯國際范兒 在上海新國際博覽中心的寶馬展現(xiàn)場，展會第二天依舊熱鬧非凡，擁有不同膚色、不同語言，來自不同國家的參展客商穿梭其中，人流如織，熱情爆棚，“專業(yè)觀眾達(dá)19萬人”的預(yù)測毫不夸張，也擔(dān)得起中國及亞洲好的工程機(jī)械行業(yè)盛會的殊榮?！ ∽屓苏駣^的是，黎明重工在這場盛會中迎來了中國砂石協(xié)會胡幼奕會長的造訪，他一再表示，身為砂石協(xié)會骨干企業(yè)，黎明重工為中國砂石的有序健康發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)?！ 6展館內(nèi)，黎明重工300㎡展位磅礴大氣，格外搶眼。三塊巨型LED屏幕以其正確震撼力吸引著每一位到訪觀眾。屏幕上，精益求精的生產(chǎn)加工制造全過程剖析，各展會新品 主分會場更好銜接 商務(wù)體驗演繹人文情懷 令人欣慰的是，除了產(chǎn)品硬實力，參展客商對黎明重工商務(wù)體驗的夸贊同樣不絕于耳?！ ≡贓6展館，好的模特和特色禮儀伴隨新產(chǎn)品 寶馬展分會場，集團(tuán)公司萬平展廳內(nèi)，講解員帶來專業(yè)解說，商務(wù)代表制定科學(xué)合理的優(yōu)化方案，總部會議室和咖啡廳，更是茶香四溢、糕點飄香，一解參展觀眾的舟車勞頓，為其帶去溫暖、貼心的客戶體驗?！ 〖瘓F(tuán)公司展廳試機(jī)臺上，伴隨轟隆隆的聲音，VSI6X立軸沖擊式碎石機(jī)正在為參展觀眾展示它的彪悍實力，我們仿佛看到它傲立于生產(chǎn)現(xiàn)場的強(qiáng)勁生產(chǎn)力。中國工程機(jī)械市場依舊籠罩著低位運(yùn)行的陰影，但借助bauma China 2016的開展，適逢一帶一路戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，真正有魅力的“中國制造”再次獲得世界矚目。無數(shù)歷史經(jīng)驗告訴我們：回歸初心、專注產(chǎn)品才能坐穩(wěn)翹楚之位。bauma China 2016，我們再次感受到，市場本身容不得半點虛假，客戶體驗就是試金石。唯有摒棄浮躁，回歸初心，專注于精工制造，用有內(nèi)涵的產(chǎn)品和更好的服務(wù)決勝市場，才能贏得世界的尊重和敬佩，一帶一路也必將水到渠成。責(zé)任編輯:馮琰晴
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記者24日從國家發(fā)改委獲悉，國務(wù)院正式印發(fā)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，多項運(yùn)輸指標(biāo)年均增長率控制在7.5%以下，但仍處于較快增長通道之中。
